Проект туннеля Мачу-Пикчу, расположенный в регионе Куско в Перу, владелец проекта - Национальная дорожная администрация при Министерстве транспорта Перу, проект содержит 1,774 м длинный главный тоннель и 214 м длинный аварийный тоннель, одностворчатый, двухполосный, тоннель максимальной глубины 328 м.

Проект туннеля Мачу-Пикчу является ключевым проектом по улучшению региональных дорог в Куско, Перу, а также первым проектом, названным в честь культурного и исторического города в национальном проекте Перу,который является важной частью автомагистральной сети КускоПосле завершения проекта он может эффективно улучшить местные условия движения, и проект также является редким проектом туннеля в Перу,и является важной вехой для перуанского рынка инфраструктуры.

Проект был реализован Перуским филиалом China Railway Tunnel Group, который является одним из десяти ведущих участников глобальных тоннельных проектов.и участвовал в строительстве многих известных туннельных проектов, такие как Камчикский тоннель Узбекистана Ампа железной дороги, пассажирский тоннель Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Гонконг, проект метрополитена 7 линии Чэнду, железная дорога Ланчжоу-Чонцин Западный туннель Цинлинг и т. д.Проект туннеля в Мачу-Пикчу расположен в сложной геологической структуреКитайская железнодорожная тоннельная группа Перу филиал компанииузнав, что Joaboa Tech участвовала в строительстве самого длинного железнодорожного тоннеля в Таиланде, принял инициативу сотрудничать с Joaboa Tech.

В начале проекта компания Joaboa Tech предоставила полный набор подробных технических данных, планов строительства и методов для проекта, который был высоко оценен заказчиками.Технический показатель проекта высокий, и завод предоставил высокий стандарт и высокое качество продукции в короткие сроки после полного исследования и интенсивного испытательного производства.Успешный случай самого длинного в Таиланде проекта железнодорожного тоннеля, и сертификация FM, также обеспечивает надежное подтверждение проекта.

ПВХ водонепроницаемое решение для туннельных конструкций

Отчет об испытаниях водонепроницаемой 2,0 мм тоннельной мембраны из ПВХ

Место строительства: шоссе в Куско, Мачу-Пикчу, Перу

Объект строительства: China Railway Tunnel Group Peru Branch Company

Инвестиции в проект: 500 миллионов долларов

Водостойкая площадь: 40 000 квадратных метров

Водостойкая часть: Внутренняя часть туннеля

Водонепроницаемая площадь: 40 000 м2

Водостойкий материал: 2,00 мм ПВХ водостойкая мембрана для туннелей и фундаментов

В процессе строительства этого проекта генеральный подрядчик был глубоко впечатлен и высоко признан Joaboa Tech,Качество и профессиональное техническое руководство значительно превысили спрос на проект.После этого сотрудничества,Китайская железнодорожная тоннельная группасказал, что будет продолжать тесно сотрудничать с Joaboa Tech в будущем, и работать вместе, чтобы построить больше туннельных проектов, чтобы сопровождать безопасное путешествие людей.